Rijd je met de auto een Franse milieuzone in, dan heb je een vignet voor Frankrijk nodig: de Crit’Air-sticker. Dat geldt ook voor Nederlandse en Belgische auto’s. Je bestelt het vignet alleen online via de officiële Franse website, het liefst minstens twee weken voor vertrek. Zonder sticker riskeer je in een milieuzone een boete van 68 euro (bron: Service Public).
Hieronder lees je wanneer het vignet verplicht is, welke kleur bij jouw auto hoort, wat het kost en hoe je het bestelt.
Het Crit’Air-vignet in het kort
Crit’Air staat voor certificat qualité de l’air, een luchtkwaliteitscertificaat. Het vignet deelt voertuigen in op hoeveel luchtvervuiling ze uitstoten. Er zijn zes vignetten: hoe hoger het nummer, hoe meer de auto vervuilt. Steden gebruiken die indeling om te bepalen welke auto’s een milieuzone in mogen (bron: Service Public).
Het vignet geldt voor auto’s, bestelauto’s, campers, motoren, scooters en vrachtwagens. Je plakt het als ronde sticker achter je voorruit, zodat hij van buiten zichtbaar is.
Wanneer is het vignet in Frankrijk verplicht?
Je hebt het Crit’Air-vignet in twee situaties nodig:
- als je een vaste milieuzone binnenrijdt, een zone à faibles émissions (ZFE)
- als de prefect bij smog tijdelijke verkeersbeperkingen instelt, de circulation différenciée
Een milieuzone herken je aan een rond wit bord met rode rand en de tekst “Zone à faibles émissions” of “Zone de circulation restreinte”. De onderborden zeggen voor welke voertuigen en tijden de zone geldt (bron: ANWB).
Elke stad bepaalt zelf welke vignetten welkom zijn. Een paar voorbeelden, volgens de ANWB:
- Parijs en omgeving: op werkdagen tussen 8.00 en 20.00 uur alleen vignet 0, 1 en 2
- Lyon: alleen vignet 0, 1 en 2, ook op de Autoroute du Soleil die door de stad loopt
- Marseille en Toulouse: vignet 0 tot en met 3
- Bordeaux en Lille: vervuilende auto’s worden alleen bij slechte luchtkwaliteit geweerd
Deze regels veranderen regelmatig, dus controleer vlak voor vertrek de kaart van Bison Futé, de Franse verkeersdienst. De app Green-Zones toont de milieuzones van Frankrijk en andere Europese landen ook, voor Android en voor iOS.
Ga je alleen door Frankrijk heen, dan is het vignet toch handig: bij een omleiding of een stad die op je route ligt, rijd je zo een zone in. Een voorbeeld: Disneyland Paris ligt buiten de Parijse milieuzone, maar wie de verkeerde afslag neemt, staat er snel in.
Een overzicht van alle specifieke milieuzones in Frankrijk staat op Lez-France.
Blijven de milieuzones bestaan?
Voorlopig wel. Pogingen om de milieuzones bij wet af te schaffen zijn tot nu toe gestrand: de Conseil constitutionnel, het Franse constitutionele hof, schrapte een eerdere afschaffing omdat die niet bij de rest van de wet hoorde (bron: Conseil constitutionnel, besluit 2026-903 DC). Het politieke debat loopt nog, dus controleer vlak voor vertrek of de regels zijn veranderd.
Welke kleur vignet hoort bij je auto?
De kleur hangt af van de brandstof en de Euronorm of het bouwjaar van je auto. De Euronorm vind je op je kentekenbewijs achter code V.9 of via de kentekencheck van de RDW (bron: ANWB). Voor personenauto’s geldt deze indeling:
|
Vignet |
Kleur |
Benzine |
Diesel |
|
Crit’Air 0 |
groen |
volledig elektrisch of waterstof |
volledig elektrisch of waterstof |
|
Crit’Air 1 |
paars |
vanaf 2011 (Euro 5 en 6) |
geen |
|
Crit’Air 2 |
geel |
2006 tot en met 2010 (Euro 4) |
vanaf 2011 (Euro 5 en 6) |
|
Crit’Air 3 |
oranje |
1997 tot en met 2005 (Euro 2 en 3) |
2006 tot en met 2010 (Euro 4) |
|
Crit’Air 4 |
bordeauxrood |
geen |
2001 tot en met 2005 (Euro 3) |
|
Crit’Air 5 |
grijs |
geen |
1997 tot en met 2000 (Euro 2) |
|
geen vignet |
geen |
voor 1997 (Euro 1) |
voor 1997 (Euro 1) |
Bron: Service Public. Een plug-in hybride of gasauto krijgt altijd Crit’Air 1, ongeacht het bouwjaar. Je hoeft de kleur niet zelf te kiezen: het bestelformulier bepaalt hem op basis van de gegevens die je invult. Een auto van voor 1997 krijgt geen vignet en komt de vaste milieuzones van Parijs, Lyon, Marseille en Toulouse niet in (bron: ANWB).
Vignet Frankrijk bestellen in vier stappen
De enige officiële verkoper is certificat-air.gouv.fr (bron: Service Public). Voor een auto met een buitenlands kenteken bestel je alleen online, bij tankstations of aan de grens koop je het vignet niet. Volgens France.fr gaat het zo:
- Kies op de website voor “Véhicule immatriculé à l’étranger”, een in het buitenland geregistreerd voertuig.
- Vul de gegevens van je kentekenbewijs in: kenteken, datum eerste toelating, brandstof, chassisnummer en Euronorm.
- Upload een scan van je kentekenbewijs als pdf, jpg of png.
- Vul je naam en adres in en betaal met een creditcard of PayPal (bron: ANWB).
Na betaling krijg je een bevestiging per mail en daarna een factuur met een afdruk van de sticker. Die afdruk leg je achter de voorruit zolang de echte sticker onderweg is. De ANWB waarschuwt wel dat dit bij een controle geen garantie is, dus bestel op tijd.
De officiële aanvraag is hier te vinden. In het Engels vraag je het vignet aan via deze weblink online. Er zijn ook tussenpartijen die de aanvraag voor je doen, tegen een hogere prijs. De bestelwinkel van Lez-France bevindt zich hier.
Prijs en levertijd
Binnen Frankrijk kost het vignet 3,85 euro inclusief verzending (bron: Service Public). Voor verzending naar Nederland noemt de ANWB 5,11 euro via de officiële website. De levering duurt meestal 10 tot 14 dagen en in drukke periodes 3 tot 6 weken, dus bestel minstens twee weken voor vertrek (bron: ANWB).
Wil je het formulier liever in het Nederlands invullen, dan kan dat via een tussenpartij zoals Vignet-bestellen.nl. Zulke partijen vragen een servicetoeslag bovenop de officiële prijs, die volgens de ANWB kan oplopen tot tientallen euro’s.
Huurauto of camper
Ook voor een huurauto heb je een vignet nodig. De bestuurder is daarvoor verantwoordelijk. Auto’s die je in Frankrijk huurt, hebben er meestal al een, maar een auto die je in een ander land huurt vaak niet (bron: France.fr). Ga je met een camper op reis, dan geldt dezelfde regel.
Plakken, geldigheid en boete
Plak het vignet aan de binnenkant van de voorruit, rechtsonder, met de voorkant naar buiten. Op een motor of scooter plak je het op de voorvork. Het vignet blijft geldig zolang de auto bestaat en de sticker leesbaar is. Je hoeft het dus niet elk jaar te vernieuwen. Overzetten naar een nieuwe voorruit lukt niet, want de sticker scheurt als je hem losmaakt (bron: Service Public).
Rijd je zonder geldig vignet een milieuzone in, dan betaal je in de regel een boete van 68 euro. De maximale boete is 450 euro en de politie mag de auto stilzetten of wegslepen (bron: Service Public).
Uitzonderingen op het vignet
- Met een Europese gehandicaptenparkeerkaart mag je de milieuzones in, ook als je vignet daar normaal niet toegelaten is. Je auto heeft wel het vignet nodig dat erbij hoort. De kaart moet zichtbaar achter de voorruit liggen en de kaarthouder moet in de auto zitten (bron: ANWB).
- Oldtimers met een buitenlands kenteken krijgen geen vrijstelling. Die geldt alleen voor in Frankrijk geregistreerde voertuigen van minstens 30 jaar oud met de status véhicule de collection (bron: ANWB).
Verder voorbereid op weg
Het vignet is niet de enige kostenpost op de Franse wegen: op de snelwegen betaal je ook tol, contant, met een creditcard of met een tolbadge. Ook voor de rest van de autoreis valt er iets te regelen, zoals de papieren als je hond meegaat naar Frankrijk of de juiste stekker voor de Franse stopcontacten.