Wat is verplicht in de auto in Frankrijk?

Verplicht in de auto in Frankrijk zijn voor elke auto twee dingen: een gevarendriehoek en een veiligheidsvest binnen handbereik. Een alcoholtester hoeft niet meer mee. Afhankelijk van waar en met wie je rijdt, komt er meer bij:

• een Crit’Air-vignet zodra je een milieuzone binnenrijdt
• winterbanden of sneeuwkettingen in de bergen tussen 1 november en 31 maart
• een passend kinderzitje voor kinderen jonger dan 10 jaar, die ook niet voorin mogen zitten
• een extra witte kentekenplaat met NL-sticker als een fietsendrager of bagagebox je kenteken afdekt

Hieronder vind je per onderdeel wat de regel is, wat een overtreding kost en waar je hem zelf nakijkt bij de Franse overheid of de ANWB.

Verplicht in de auto in Frankrijk: gevarendriehoek en veiligheidsvest

Elke auto die in Frankrijk rijdt, ook met een Nederlands kenteken, heeft een goedgekeurde gevarendriehoek en een veiligheidsvest met CE-markering aan boord. Het vest moet binnen handbereik liggen (bron: Service Public). Leg het dus in het portiervak of het dashboardkastje, niet onder de koffers.

Reis je met kinderen, dan zit een kind jonger dan 10 jaar in een passend kinderzitje en niet voorin. Dekt een fietsendrager of bagagebox je kentekenplaat af, dan hang je er een extra witte kentekenplaat met NL-sticker aan (bron: ANWB).

Moet je na pech of een ongeluk uitstappen op of langs de weg, dan trek je het vest aan voordat je de auto verlaat. De driehoek zet je minstens 30 meter achter je auto neer als die een gevaar vormt voor ander verkeer. Zet daarbij ook je alarmlichten aan. Brengt het plaatsen van de driehoek je eigen leven in gevaar, dan mag je het achterwege laten.

Kun je vest en driehoek bij een controle niet direct laten zien, dan riskeer je een boete tot 38 euro. Gebruik je ze niet terwijl het moet, dan is de boete meestal 135 euro en maximaal 750 euro (bron: Service Public). De ANWB raadt aan om voor iedere inzittende een vest mee te nemen, al geldt de plicht alleen voor de bestuurder (bron: ANWB).

Alcoholtest in Frankrijk: niet meer verplicht

Is een alcoholtester verplicht in Frankrijk? Nee. Hij was ooit verplicht in de Franse auto, maar dat is hij niet meer. Service Public schrijft letterlijk dat je geen éthylotest in je auto hoeft te hebben. Ook de ANWB noemt de alcoholtest niet langer verplicht. Kom je een webshop of oud forumbericht tegen dat het tegendeel beweert, dan is die informatie achterhaald.

De promillegrens blijft wel streng. Je rijdt in Frankrijk met maximaal 0,5 gram alcohol per liter bloed. Heb je je rijbewijs korter dan drie jaar, dan is de grens 0,2 gram per liter (bron: Service Public). Die drie jaar gelden ook voor Nederlanders met een Nederlands rijbewijs (bron: ANWB). Moet je na de lunch nog rijden, laat het glas wijn dan staan.

Crit’Air-vignet voor milieuzones

Verschillende Franse steden hebben een milieuzone, een zone à faibles émissions. Daar rijd je alleen in met een Crit’Air-sticker achter je voorruit, ook met een buitenlandse auto. Zonder vignet betaal je vanaf 68 euro boete (bron: ANWB). Welke kleur je nodig hebt en hoe je het vignet bestelt, lees je op onze pagina over het milieuvignet in Frankrijk. Bestel het ruim voor vertrek, want de sticker komt per post.

Winterbanden of sneeuwkettingen in de bergen

Van 1 november tot en met 31 maart heb je in een deel van de berggemeenten winterbanden onder de auto of sneeuwkettingen in de kofferbak. Dat geldt in de Alpen, de Pyreneeën, het Centraal Massief, de Jura, de Vogezen en op Corsica (bron: ANWB). Een winterband telt alleen mee met het alpine symbool naast de M+S-markering. Heeft je band alleen M+S, dan moeten er alsnog kettingen mee (bron: Service Public).

Een bord bij de grens van zo’n gebied geeft aan dat de plicht ingaat. Ga je op wintersport in Frankrijk, kijk dan op de kaart van de Franse Sécurité routière of je skigebied en de route ernaartoe binnen zo’n zone vallen (bron: ANWB).

Snelheden per wegtype

De Franse limieten liggen op een paar wegen lager dan je gewend bent. Regent het, dan gaan ze verder omlaag. Voor een personenauto gelden deze maximumsnelheden, tenzij borden iets anders aangeven (bron: Service Public):

De lokale wegbeheerder, meestal het departement, mag op tweerichtingswegen zonder middenberm 90 km/u toestaan. Dat staat dan altijd op de borden, dus zie je geen bord, houd dan 80 km/u aan. Zakt het zicht onder de 50 meter, bijvoorbeeld door mist, dan geldt overal 50 km/u (bron: Service Public, ANWB).

Heb je je rijbewijs korter dan drie jaar, dan gelden lagere limieten (bron: Service Public):

• 110 km/u op de autosnelweg
• 100 km/u op wegen met een middenberm
• 80 km/u op wegen met twee rijstroken in jouw richting

Een snelheidsovertreding van minder dan 20 km/u kost 68 euro op een weg waar je harder dan 50 km/u mag. Binnen een zone van 50 km/u of minder betaal je 135 euro (bron: Service Public).

Verboden in de auto: flitserverklikker, telefoon en oortjes

Een radardetector of flitserverklikker is in Frankrijk verboden. Dat geldt voor bezitten, meenemen en gebruiken. De boete loopt op tot 1.500 euro en de politie neemt het apparaat in beslag. Zit het vast in de auto, dan neemt ze ook de auto in beslag (bron: Service Public). Volgens de ANWB geldt het verbod ook voor zo’n functie op je telefoon. Een app die waarschuwt voor gevarenzones mag wel: stukken weg van twee tot vier kilometer waar ergens een flitspaal of controle staat.

Twee andere regels verrassen Nederlanders vaak (bron: ANWB):

• Je houdt je telefoon niet vast, ook niet als je in de file of voor een rood licht stilstaat.
• Oortjes of een koptelefoon zijn achter het stuur verboden, ook voor handsfree bellen.

Voor beide begint de boete bij 135 euro. Navigeren via je telefoon in een vaste houder is wel toegestaan.

Huurauto, motor of camper

De basisregels gelden voor iedere bestuurder, maar per voertuig komt er iets bij of verandert er iets:

Met een camper heb je naast campings ook speciale camperplaatsen om te overnachten. Hoe je zo’n reis plant, staat bij met de camper naar Frankrijk.

Reizen met de auto in Frankrijk: de checklist voor vertrek

Bij reizen met de auto in Frankrijk geldt een hond als lading: hij mag de bestuurder niet hinderen en het zicht niet belemmeren (bron: ANWB). Een tuigje aan de gordel, een bench of een rek is daarvoor de veiligste oplossing. Zijn reispapieren regel je vooraf, zie hond mee naar Frankrijk. Op de meeste autosnelwegen betaal je bovendien tol in Frankrijk, met een tolbadge of je creditcard (bron: ANWB).

Alles op een rij: